Svar till narX [Gå till post]:
Okej, en epa kan inte byggas längre men det finns några få kvar och de har stum bakaxel med 2 växlar och då går dem i runt 80 km/h men kör du fortare får du böter osv.
En A-Traktor ska vara besiktigad så att den endast kan köra i max 30 km/h det vill säga motorn ska skrika ut sina varvtal för att den ska vara laglig. En laglig A-Traktor drar runt 3 liter milen och det skulle också resultera i motor & växellådsbyte typ var 100 mil.
Därför är de också många a-traktorer som går olagligt eller har spärrar som gör att dem går i 30 på andra sett som alltså inte är tillåtet.
Ska du nu köpa en a-traktor så ska du veta att dubblaväxellådor är i stort sett ett krav om du ska ha den laglig.
Får du tag i en äkta epa-traktor till lämpligt pris skulle jag rekommendera dig att köpa en sådan.
Okej, en epa kan inte byggas längre men det finns några få kvar och de har stum bakaxel med 2 växlar och då går dem i runt 80 km/h men kör du fortare får du böter osv.
En A-Traktor ska vara besiktigad så att den endast kan köra i max 30 km/h det vill säga motorn ska skrika ut sina varvtal för att den ska vara laglig. En laglig A-Traktor drar runt 3 liter milen och det skulle också resultera i motor & växellådsbyte typ var 100 mil.
Därför är de också många a-traktorer som går olagligt eller har spärrar som gör att dem går i 30 på andra sett som alltså inte är tillåtet.
Ska du nu köpa en a-traktor så ska du veta att dubblaväxellådor är i stort sett ett krav om du ska ha den laglig.
Får du tag i en äkta epa-traktor till lämpligt pris skulle jag rekommendera dig att köpa en sådan.
Kodapa
