1. låta bilen typ nå 100 på en 90 väg för att sedan hålla samma gas och låta den gå ner till 85-90 km/heller
2. tokgasa.
3. växla ner?
Självklart om det är en jättebacke så gäller tre, men 1 är den mest klimatsmarta och ekonomiskaste. Men frågan är vad vill körskolan och upkörningsläraren?
Eller annat alternativ?
Sry för min värdelösa språk i detta inlägget. Men har inte tid för nogranhet :-(
The leetest herperderper