Som besökare på Hamsterpaj samtycker du till användandet av s.k. cookies för att förbättra din upplevelse hos oss. Jag förstår, ta bort denna ruta!
Annons

Ang derbi senda xtreme 06

Skapad av Klumpen, 2014-03-26 19:38 i Motor

6 490
17 inlägg
0 poäng
Klumpen
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
2014-03-26 19:38
0
Hej, jag undrar lite saker om min moped och hoppas ni kan hjälpa mig lite.
Nu i veckan ska min kompis såga av blindröret på den. Det jag undrar är vilken storlek det är på munstycket jag ska byta till?
Sen också om det är 6mm munstycke jag ska köpa till den?

När jag kapat blindröret tyckte min kompis att jag skulle dreva den också. Jag är främst ute efter topfart så vilket drev ska jag byta till?
Sen har säkringen smällt på moppen också, var sitter den?

Sen sista frågan, det är strypt cdi på den också, räcker det med att rycka den vita sladden eller måste jag köpa en ostrypt?
Jag undrar även var den sitter.

Med vänlig hälsning, Tobbe
Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka

Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!

Klas-Kenny
Visningsbild
P 31 Växjö Hjälte 12 128 inlägg
2014-03-26 20:36
1
Storlek på munstycke - Finns inget "rätt" svar. Köp dig en munstyckessats och prova dig fram till mopeden går som bäst. Börja med stort och gå nedåt, hellre för stort än för litet munstycke.

Längesen jag skruvade mopeder så minns inte säkert, men jag har för mig att de har 5mm munstycken.

Börja med att kapa röret och justera och se hur stark den är, så får du väl se hur högt du vågar gå i drevning. Ska du byta främre drevet så ska du byta till ett större, eller bakdrevet mindre.

Säkringen borde sitta på plus-kabeln precis vid batteriet.

CDI vete tusan, tror spontant inte att det räcker att dra ur sladden.

Rätt verktyg till rätt arbete - Makaroner äts med sked.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
RosaGlitterhest
Visningsbild
Hjälte 237 inlägg
2014-03-26 23:06
0
Tänk på att du måste svetsa igen hålet sen också ;)

Men det är mer värt att köpa ett trim rör så du sedan kan sätta på org röret och sälja moppen som org..

swag

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
MrTorture
Visningsbild
P Kode Hjälte 1 106 inlägg
2014-03-27 00:15
0
som sagt, det är ett billigare alternativ att köpa ett beg. trim-system, samt den kommer gå MYCKET bättre med ett sådant än med ett halvpajat original system. Som sagt glöm inte att ni behöver en svets.

Vad du skall ha för munstycken kollar du enklast genom att läsa av vilken förgasare du har, står på sidan utav den.

Kan stå typ dellorto PBHB 16 eller något liknande.

Racing <3

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
no1gamer
Visningsbild
P 33 Hjälte 387 inlägg
2014-03-27 13:01
-1
så länge du inte bor mitt ute i skogen där det kommer en polis var 20år så skulle jag inte trimma moppen då om man har otur innebär indraget lämp till körkort senare

Jag hette tidigare DuoGamerz

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
RosaGlitterhest
Visningsbild
Hjälte 237 inlägg
2014-03-27 14:37
0

Svar till n0sc0pe [Gå till post]:
Lämpet åker endast 3 månader första gången du blir tagen.

Åker du fast när du är 15 år och 3 månader. Får du tillbaka det när du är 15 år och 6 månader och får ta körkort när du är 18.

swag

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
no1gamer
Visningsbild
P 33 Hjälte 387 inlägg
2014-03-28 00:43
0
Svar till RosaGlitterhest [Gå till post]:
aah fast har du en trimmad moped så går ju den snabbare än 45-50 och då räkas det ju som lätt-mc och då blir det ju fel registrerat fordon och olovlig körning för att man inte har lätt-mc kort



Tillägg av n0sc0pe 2014-03-28 00:46

tror ju inte han kommer typ-besikta sin moped till motorcykel

Jag hette tidigare DuoGamerz

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
RosaGlitterhest
Visningsbild
Hjälte 237 inlägg
2014-03-28 14:28
0

Svar till n0sc0pe [Gå till post]:
Min klass 2 moppe toppade 55 helt org. Det kan inte polisen säga något om för att den är org. Trimmade dock den och lyckades klämma upp den en bit över 100 :)

Köra trimmad moppe och lätt mc utan kort är samma straff på ungefär.
Samt så har jag flera kompisar som åkte fast när vi blev jagade av farbor blå och dom blev av med lämpet i 3 månader samt 1500:- i böter.



swag

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
MrTorture
Visningsbild
P Kode Hjälte 1 106 inlägg
2014-03-28 19:49
0
en moppe kan väl rimligtvis inte klassas som en lätt MC. bara ett olagligt fordon. Så man borde faktiskt få mindre straff om man framför en lätt mc istället för en trimmad moppe.

En trimmad moppe:
1: Moppen är inte godkänd för väg (inte felreggat, utan i allmänhet helt olagligt, eftersom typ alla moppar är helfordonsgodkända så får man enl. lagen inte byta något, inte ens blinkers)
2: Du har framfört ett fordon du inte får framföra
3: Går inte att regga som Lätt mc.

En Lätt mc:
1: Du kör ett helt lagligt och godkänt fordon.
2: Du har inte behörighet för den

Racing <3

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
no1gamer
Visningsbild
P 33 Hjälte 387 inlägg
2014-03-31 14:02
0

Svar till MrTorture [Gå till post]:
presis så är det man får högre starff med trimmad moped än mc

Jag hette tidigare DuoGamerz

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Klumpen
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
Trådskapare
2014-04-01 22:16
0
Tack så mycket för svaren. Har bestämt mig nu blir effektrör istället. kan ni ge lite råd? Köper gärna ett begagnat rör. Kollade lite på twostroke och dom säljer ett gianelli rör som ska passa ihop med org ljuddämparen http://www.twostroke.se/product.asp?product=24397 är det bra grejer?
Ska nog skippa att dreva den sitter 12/65 på nu har jag för mig. Den kommer gå bra ändå eller? Hur många storlekar i munstycke ska jag byta upp mig till?
Om ni hittar nått rör på blocket eller så kan ni gärna länka det till mig om ni orkar :)
Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
RosaGlitterhest
Visningsbild
Hjälte 237 inlägg
2014-04-01 22:38
0
Svar till Klumpen [Gå till post]:
Skulle rekommendera. Gianelli 2T eller metra kit thrower. Båda är billiga rör nya. Samt dom ger bra effekt till org cyllinder. Skulle även rekommendera 13/53 eller liknande. Moppen kommer toppa 85+ med bra axx.

Standard med munstycke brukar vara att du sätter i ca 10-15 storlekar större och så provkör du och byter till mindre osv, Blöddrar den får den förmycket bensin och bööaar den får den förlite.

Tändstiftet ska vara oboybrunt när den är rätt inställd.

Svart=förmycket bensin
Vit= för lite bensin.



Svar till n0sc0pe [Gå till post]:
Fast om moppen är otrimmad och går fortare än 25km/h respektive 45km/h så kan dom inte göra något då den inte är trimmad. Min drac gjorde 50 helt org.



Tillägg av RosaGlitterhest 2014-04-01 22:45

http://twostroke.se/product.asp?product=24397

Det är bra. Passar även med org ljuddämparen. Bara att plugga ur det och köra! :)

swag

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Klumpen
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
Trådskapare
2014-04-01 22:47
0


Tack för svaret!
Jag vet nog hur jag ska göra nu :)
En sista fråga bara, kommer den dra mycket mer bensin när jag drar på ett effektrör?
Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
RosaGlitterhest
Visningsbild
Hjälte 237 inlägg
2014-04-01 22:49
0

Svar till Klumpen [Gå till post]:
Min moppe drac ungefär 0,5L/mil och då hade jag lite förstort munstycke och lite större förgasare samt åkte oftast runt och varvade som en idiot ^^ Klart den kommer dra lite mer. Men den kommer ju förbränna effektivare samt gå mycket bättre samt motorn tar mindre stryk än att ha en plugg i röret.

swag

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Klumpen
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
Trådskapare
2014-04-01 22:52
0


Okej tack!
Har nog också en strypt cdi box på min moped.
Är det ett måste att köpa en ostrypt ifall jag trimmar?
Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
RosaGlitterhest
Visningsbild
Hjälte 237 inlägg
2014-04-01 22:59
0

Svar till Klumpen [Gå till post]:
Beror på hur högt den stryper. Min kompis hade en 04:a samma som din bara äldre och den varvade på fint med effektrör.

Tex drac har så högt varvstopp att man inte når det.

swag

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
MrTorture
Visningsbild
P Kode Hjälte 1 106 inlägg
2014-04-01 23:14
0
hur den kommer dra beror helt på hur du kör. Jag körde en motorhispania RX med 80cc 21mm fögg och metrakit sp rör och när jag körde lungt och lagligt hamnade jag på ca 0.3dl/mil moppen vägde ju ändå 110kg så de var ju inte den lättaste pjäsen på marknaden.

Förövrigt har den gått 2000mil trimmad utan några slitage-i-motorn-åtgärden (öppnat motorn och bytt till racevev bara, litade inte original till 80cc) så det där med saker som går sönder har bara o göra med hur man använder dom.

ang. cdi box. en del moppar har strypt och en del inte. Derbi brukar strypa vid 10k rpm om inte jag minns fel. på min så som drac sitter det am6 motor och med original boxen orkade min moppe i alla fall en 14-15k rpm som absoluta max samt kring 12k på högsta växeln. en ostrypt cdi brukar gå på 5-6hundra kr typ (på 2stroke)

Racing <3

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka

Forum » Fritid » Motor » Ang derbi senda xtreme 06

Ansvariga ordningsvakter:

Användare som läser i den här tråden just nu

1 utloggad

Skriv ett nytt inlägg

Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!

Den här tråden är äldre än Rojks drömtjej!

Det senaste inlägget i den här tråden skrevs för över tre månader sedan. Är du säker på att du vill återuppliva diskussionen? Har du något vettigt att tillföra eller passar din fråga i en ny tråd? Onödiga återupplivningar kommer att låsas så tänk efter en extra gång!

Rubrik

Inlägg

Fet Kursiv Spoiler Bild Film Kod Undersökning

Förhandsgranska Spara

Hjälp

Det här är en hjälpruta

Här får du korta tips och förklaringar om forumet. Välj kapitel i rullningslisten här ovanför.

Rutan uppdateras automagiskt

När du använder funktioner i forumet så visas bra tips här.


Annons
Annons
Annons
Annons