Något man bör tänka på? Tips? Erfarenheter av liknande saker? Tveka inte att skriva!!!
Något catchy
Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!
Annons
Hobbyföretag flygfoto
Skapad av Borttagen, 2014-06-28 21:16 i Foto, bild & grafik
4 410
6 inlägg
2 poäng
Började med en Ardrone för några år sedan, men förra året böt jag upp mig till en DJI450(drönare) med en Gimbal(roterbart kamerafäste). Nu har jag funderat ett tag på att öppna ett eget företag, och börja ta flygfoton och filmer, inkl redigering. Har tittar runt på många företags sidor och ser hur otroligt dyrt det är, och planerar att ta mycket mindre betalt än dem. Har mycket erfarenhet inom redigering, webbsida, foto och flygning och vi är 2st som kommer sköta det här projektet och det kommer vara på hobbynivå.
Något man bör tänka på? Tips? Erfarenheter av liknande saker? Tveka inte att skriva!!!
Något man bör tänka på? Tips? Erfarenheter av liknande saker? Tveka inte att skriva!!!
Svar till pannkakssmet [Gå till post]:
Till att börja med; jag antar att du redan vet att all spridning utav flygbilder kräver tillstånd ifrån Försvarsmakten?
Nu vet jag inte hur mycket du eller dina konkurrenter tar för lite flygbilder, men det finns en anledning till att det kostar.
Utkörning (tid + soppa + underhåll), flygtid (soppa + underhåll) och redigering kan lätt resultera i minst en dagslön. Bara arbetskostnaden kommer då bli minst 2000kr.
Om du går vidare med dina planer så se till att göra lite ekonomiska kalkyler. Kan inte tänka mig att det är alltför roligt att varje kund kostar pengar.
Till att börja med; jag antar att du redan vet att all spridning utav flygbilder kräver tillstånd ifrån Försvarsmakten?
Nu vet jag inte hur mycket du eller dina konkurrenter tar för lite flygbilder, men det finns en anledning till att det kostar.
Utkörning (tid + soppa + underhåll), flygtid (soppa + underhåll) och redigering kan lätt resultera i minst en dagslön. Bara arbetskostnaden kommer då bli minst 2000kr.
Om du går vidare med dina planer så se till att göra lite ekonomiska kalkyler. Kan inte tänka mig att det är alltför roligt att varje kund kostar pengar.
Herp
Svar till csols [Gå till post]:
nej det visste jag inte, från läsa mer om det.
Nu är det såhär att jag brinner för att filma osv. och jag har inga planer på att ta någon arbetskostnad. Soppapengar till bil, det kostar, ja men det spelar ingen roll. Om du inte visste, så går drönaren på el, och det gör även allt annat. Och som sagt, jag brinner för det här, så det är ett plus att jag tjänar på det.
nej det visste jag inte, från läsa mer om det.
Nu är det såhär att jag brinner för att filma osv. och jag har inga planer på att ta någon arbetskostnad. Soppapengar till bil, det kostar, ja men det spelar ingen roll. Om du inte visste, så går drönaren på el, och det gör även allt annat. Och som sagt, jag brinner för det här, så det är ett plus att jag tjänar på det.
Något catchy
Svar till pannkakssmet [Gå till post]:
Du behöver ingen F-skatt för enstaka uppdrag, och bara du lite yppar ordet hobby för skatteverket kommer du bli nekad.
Du behöver ingen F-skatt för enstaka uppdrag, och bara du lite yppar ordet hobby för skatteverket kommer du bli nekad.
I feel like a cello, lost somewhere over the rainbow
Svar till pannkakssmet [Gå till post]:
Precis som folk redan nämnt är det inte bara att börja plåta vilt omkring sig.
Det finns många regler och hårda lagar när det gäller areal-fotografering och flygning i Svenskt luftrum med obemannad farkost.
För det första så måste man ha tillstånd från försvarsmakten att få fotografera, sedan ska man skicka in alla fotografier man har tagit till dom för analysering. Man kan komma runt detta men det kräver ett speciellt intyg som väldigt få får.
Sen finns det många regler för själva flyg-farkosten, t.ex. så får man inte överstiga x-antal meter över marken utan tillstånd utöver godkända platser.
Precis som folk redan nämnt är det inte bara att börja plåta vilt omkring sig.
Det finns många regler och hårda lagar när det gäller areal-fotografering och flygning i Svenskt luftrum med obemannad farkost.
För det första så måste man ha tillstånd från försvarsmakten att få fotografera, sedan ska man skicka in alla fotografier man har tagit till dom för analysering. Man kan komma runt detta men det kräver ett speciellt intyg som väldigt få får.
Sen finns det många regler för själva flyg-farkosten, t.ex. så får man inte överstiga x-antal meter över marken utan tillstånd utöver godkända platser.
Det är lite luddiga regler ang. privata obemannade flygfarkoster. I dagsläget får vem som helst använda dem under förutsättning att farkosten hela tiden är inom synhåll. Man får alltså inte flyga iväg så man inte har någon visuell kontakt med farkosten från marken. Hur och om detta kontrolleras är jag dock mycket tveksam till.
Gällande flygfoton så borde det inte vara så extremt svårt att få tillstånd, information finns på länken nedan.
http://www.forsvarsmakten.se/sv/om-myndigheten/tillstand/flygfotografering/
Gällande flygfoton så borde det inte vara så extremt svårt att få tillstånd, information finns på länken nedan.
http://www.forsvarsmakten.se/sv/om-myndigheten/tillstand/flygfotografering/
om alla tolkade det jag skrev på rätt sätt skulle alla förstå mig bättre
Forum » Fritid » Foto, bild & grafik » Hobbyföretag flygfoto
Ansvariga ordningsvakter:
Användare som läser i den här tråden just nu
1 utloggadSkriv ett nytt inlägg
Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!