Som besökare på Hamsterpaj samtycker du till användandet av s.k. cookies för att förbättra din upplevelse hos oss. Jag förstår, ta bort denna ruta!
Annons

Övningskör

Skapad av Borttagen, 2011-02-16 21:53 i Mellan Himmel och Jord

1 602
12 inlägg
0 poäng
Madeleinepalm
Visningsbild
Hjälte 23 inlägg
0
Hej!

Håller på att övningsköra och har kört en Golf GT men har bytat bil nu till Golf TDI 105 MILJÖBIL och den är lite annorlunda att köra och undrar hur sakta det är lämpligt att köra på 2ans växel? Bilen har en tendens att bara sticka iväg så vid sväng och farthinder är jag rädd att det går för fort.

Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!

Smorbrod
Visningsbild
30 Täby Hjälte 1 inlägg
0
Det går inte att säga riktigt hur sakta du kan köra. Det enda sättet är att själv känna bilen o själv märka hur den beter sig
GrungeGuy
Visningsbild
P Hjälte 1 362 inlägg
0

Svar till Madeleinepalm [Gå till post]:
Hör man inte det på motorljudet på ett ungefär vad som är lagom? Åk med mamma eller pappa en gång och observera hur de växlar i stan. Jag tror att de går på motorljudet iaf, fråga dem (:

Ingen status

stachurski
Visningsbild
P Hjälte 198 inlägg
0

Svar till Madeleinepalm [Gå till post]:
om du varken håller gas o koppling så borde det ju inte gå för fort? du märker ju på motorljud varvtal om du kör på för låg/hög växel ^^

jag vill, jag kan, jag ska

_Ozzy_
Visningsbild
P 35 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
0
Totalt omöjligt att säga, de måste du lära dig att märka av själv. Man kan inte läsa på varje gång man ska sätta sig i en ny bil =)

Jag hette tidigare _Ozy_

Lillsyrran
Visningsbild
Hjälte 1 404 inlägg
0


Ja jag kör så här iaf, 1an i start. När jag fått upp varvtalet och behöver inte dragläge längre drar jag om till 2an, (Dock brukar jag gasa direkt upp till 3an, men skippa du detta isf) vid ungefär 30 är lämpligt att byta om till 3an. Alltså när bilen rullar brukar det OFTAST gå mycket bra med 2an om det inte är en backe du ska upp för i sakta hastighet :)

kygfcjhdgsfvchgeszd

Dart
Visningsbild
P 32 Hudiksvall Hjälte 92 inlägg
0

Svar till Madeleinepalm [Gå till post]:
Gupp farthinder inga problem brukar ligga på minst 30 över dom i stan nu på vintern går det att hålla 50 på som flesta ;p
Sedan så är växelvalet alltid beroende på hur det är runt om bilen så som vilken teräng det är, backigt, gropigt, halt, tort eller vilken last du har... allt spelar in.

Lillsyrran
Visningsbild
Hjälte 1 404 inlägg
0


läste nu osso att du skrev "i svängar sticker den iväg" Du ska absolut ha 2an när du kör i svängar, EJ 1, det kommer antingen gå riktigt slött, eller så övervarvar du så in i! Bara släpp gasen när du kommer in i en sväng :)

kygfcjhdgsfvchgeszd

Guud
Visningsbild
1 Göteborg Hjälte 2 526 inlägg Online
0

Svar till Madeleinepalm [Gå till post]:
Hej!
Det du kör nu är ju en dieselbil! Grattis! Det är underbart att börja köra med, man kan typ inte få stopp på motorn om man släpper kopplingen för snabbt.
Dock är alla dessa dieselbilar lite lägre utväxlade vilket ger en ganska "snabb" tvåa, och motorn är också rätt stark!

Mitt tips är att när bilen "sticker" så tar du foten från gasen och bromsar bilen med bromspedalen, motorn dör inte av det, såvida du typ inte stannar till, då måste du såklart koppla också.
Men i stora drag ska man inte behöva koppla i svängar och över hinder utan bara bromsa och glida på bilens tomgång.
Detta kan vara svårt när man är ovan, liksom förstå när man måste koppla och växla till ettan och så. Men för det mesta går det att köra på tvåan och bromsa ^^

Lycka till!

I feel like a cello, lost somewhere over the rainbow

nephilim
Visningsbild
P 32 Falun Hjälte 8 307 inlägg
0
Svar till Madeleinepalm [Gå till post]:
På de flesta bilar så kan du ju bromsa ner bilen till näst intill stillastående med tvåan i och kopplingen släppt.

Dock så beter sig ju alla bilar väldigt olika.
Ska jag svänga i en korsning inne i stan på tvåan så får jag bromsa ner som fan för att det inte ska gå lite väl fort, utväxlingen å tvåan på min bil är helt mongo.

Hastigheten jag håller över ett farthinder beror helt och hållet på vilken typ av farthinder det är.
Det som ligger närmast där jag bor brukar jag köra över i ca. 10 km/h på grund av att det är väldigt dumt byggt.
Annars så brukar jag ligga i ca. 20-40 km/h, beroende på hastighet på vägsträckan, vägförhållanden och hur övrig trafik runt farthindret är.



Svar till Guud [Gå till post]:
Nu ljög du allt så du tror på det själv.
Jag har då fått motorstopp med farsans Multivan TDI ett par gånger utan att ha släppt kopplingen överdrivet fort, bara för att den är så jäkla känslig.

"Din mamma spelar keyboard i Hammerfall." - Sharlee D'Angelo

Dalle
Visningsbild
P 31 Svedala Hjälte 107 inlägg
0
Det finns säkert en varvmätare (Y)
Agge
Visningsbild
P 33 Hjälte 1 146 inlägg
0
Svar till Madeleinepalm [Gå till post]:
2:ans växel bör man väl använda om man ska köra i ca 15 - 45 km/h..
Om du känner att bilen drar iväg när du kör på 2:ans växel, så borde du växla ner till 1:ans växel istället.

Kram?


Forum » Mellan Himmel och Jord » Övningskör 

Ansvariga ordningsvakter:

Användare som läser i den här tråden just nu

1 utloggad

Skriv ett nytt inlägg

Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!

Den här tråden är äldre än Rojks drömtjej!

Det senaste inlägget i den här tråden skrevs för över tre månader sedan. Är du säker på att du vill återuppliva diskussionen? Har du något vettigt att tillföra eller passar din fråga i en ny tråd? Onödiga återupplivningar kommer att låsas så tänk efter en extra gång!

Hjälp

Det här är en hjälpruta

Här får du korta tips och förklaringar om forumet. Välj kapitel i rullningslisten här ovanför.

Rutan uppdateras automagiskt

När du använder funktioner i forumet så visas bra tips här.


Annons
Annons
Annons
Annons