Som besökare på Hamsterpaj samtycker du till användandet av s.k. cookies för att förbättra din upplevelse hos oss. Jag förstår, ta bort denna ruta!
Annons

Peugeot xps s/m

Skapad av Borttagen, 2011-04-17 18:37 i Motor

5 362
8 inlägg
1 poäng
menhall
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
2011-04-17 18:37
1
Tjena

jag hade tänkt att trimma min peugeot xps sm men problemt är att jag är inte så erfaren genom detta ämne och skulle behöva hjälp och tips och vill veta hur jag som enklas trimmar den utan risk att den går sönder.
Biilder på hur man gör uppskattas.

Tack p förhand

P.S seriösa svar tack!
Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka

Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!

pow
Visningsbild
P 28 Hjälte 364 inlägg
2011-04-17 19:35
0

Svar till menhall [Gå till post]:
Ett effektrör och ett nytt munstycke så den går rent.

Ingen status

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
menhall
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
Trådskapare
2011-04-17 20:18
0
Vill inte behöva köpa in ngt vill bara trimma den direkt med t.ex borrra i avgasröret lr ngt?
Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
goldving
Visningsbild
P 28 Tungelsta Hjälte 1 589 inlägg
2011-04-18 13:29
0
Om du inte vill lägga ned något så blir det svårt att komma upp i högre hastigheter.

Men du kan ju alltid dra pluggen om den har någon. Om den är elektroniskt strypt med en så kallad CDI box, så kan du klippa någon kabel, är inte säker på vilket dock. Om du har CDI och trimmar på andra vis utan att göra något åt CDI:n så lönar sig inte trimmet ett skit, eftersom att den stoppar varvet.

I variation är det oftast en strypning, bakom variatorremmen någonstans. Men som jag har hört så är det på något vis annorlunda på Peugeot. Men om det är samma som på andra moppar så är det bara att dra v ringen, som är som ett mekaniskt varvstopp om jag inte tar fel.

På den här sidan finns lite tipps, (dock för scootrar, men det finns saker som är samma på crossmoppar)
http://www.twostrokerider.se/artiklar/376

ALLT fungerar med vilja, våld, vaselin och silvertejp!

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Meeh
Visningsbild
Hjälte 103 inlägg
2011-04-18 13:44
0
Svar till menhall [Gå till post]:
Avgassystemet original har två svetsloppor som sitter i mynningen precis efter cylindern. Slipa bort dem för att få mer effekt, fast när du väl trimmat kan du inte få den original igen, om du inte gör en hemmagjord plugg såklart. Så du får vara säker på att du är villig o dra snuten ett x antal gånger.

Peugeot brukar även ha en v-bricka som sitter inuti variatorn. Går att söka upp guider rätt enkelt tror ja om du inte är helt säker på vad en v-bricka är och exakt vart den sitter. Men det är bara att skruva upp hela variatorn och lyfta ut skiten. Hade jag på min peugeot darkside i alla fall.

Om du skulle strypa av den har jag läst att du måste byta till runt 96 i munstycke-storlek, annars kommer den blöddra. Men med dessa 2 strypningar borta och en bra inställd förgasare kommer du kanske upp i 70-75 blås och får lite mer kraft i moppen din :)

Finns säkert även en strypning i luftburken, men den är onödig att pilla på om du inte köper ordentliga trimdelar då den bara kommer kräva ännu större munstycke och dra jäkla mycket soppa.



Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
menhall
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
Trådskapare
2011-04-18 18:49
0

Svar till Meeh [Gå till post]:
går det att fram ngn film eller bild på hur jag hittar den och hur ska jag slipa den??? :O

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Meeh
Visningsbild
Hjälte 103 inlägg
2011-04-20 00:50
0

Svar till menhall [Gå till post]:
Uhm.. Om du lossar röret är det ju rätt uppenbart vart du ska slipa den? Är 2 stycken "metallpluppar" precis i början av röret som går in i cylindern, bara att slipa bort dem, går inte direkt ha sönder något förutom om du skulle fila hål på hela rörjävlet vilket är omöjligt att lyckas med förutom om du skulle göra det med flit.

Fast OM du nu skulle slipa bort svetslopporna så borde du ta bort V-brickan på en gång för att få lite hyfsad topp också, ger en del faktiskt. Fast när du väl har strypt av den MÅSTE du byta munstycket i förgasaren till ett större. Annars kommer din moppe inte få tillräckligt mycket soppa och antagligen dö/blöddra väldigt mycket och halvt som halvt gå framåt. Så om du slipat röret men inte bytt munstycke e du lite screwed om du inte bytt munstycke innan.

Finns massor med guider på hur du byter munstycken, bara att söka upp någon. Men innan du börjar med att lossa förgasarn ska du va säker på att du vet va du sysslar med, och hur allting satt. Så du inte drar loss förgasarn och sen inte vet hur du ska sätta tillbaks den igen, skulle va mindre lyckat :D Och sen ska du veta vilket av munstyckena du ska byta också, och vilken typ av förgasare du har osv osv, t.ex. dellorto. Kanske slutar med att du skruvar sönder tomgången eller något liknande om du tattarmeckar.

Här finns lite relaterad läsning: http://www.braigasen.com/funktion.htm

Fast finns inte direkt några bilder/guider eller liknande, så kanske inte bästa sajten för dig som är nybörjare. Fast där kan du läsa om alla olika prylar som finns på föggen och vad de gör. När du känner dig lite haj på det där kan du gå vidare :) Sorry för långt inlägg ^^

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
menhall
Visningsbild
Hjälte 8 inlägg
Trådskapare
2011-04-27 18:15
0

Svar till Meeh [Gå till post]:
tack så mycket :D

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka

Forum » Fritid » Motor » Peugeot xps s/m

Ansvariga ordningsvakter:

Användare som läser i den här tråden just nu

1 utloggad

Skriv ett nytt inlägg

Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!

Den här tråden är äldre än Rojks drömtjej!

Det senaste inlägget i den här tråden skrevs för över tre månader sedan. Är du säker på att du vill återuppliva diskussionen? Har du något vettigt att tillföra eller passar din fråga i en ny tråd? Onödiga återupplivningar kommer att låsas så tänk efter en extra gång!

Rubrik

Inlägg

Fet Kursiv Spoiler Bild Film Kod Undersökning

Förhandsgranska Spara

Hjälp

Det här är en hjälpruta

Här får du korta tips och förklaringar om forumet. Välj kapitel i rullningslisten här ovanför.

Rutan uppdateras automagiskt

När du använder funktioner i forumet så visas bra tips här.


Annons
Annons
Annons
Annons