2011-09-21 18:56
Tips: Försök att visa att du är medveten om farorna på den väg du kör. t.ex. på en landsväg i en höger kurva med dold sikt har du en utfart. sänk farten och ha foten på bromsen, motorbromsa och gör inga onödiga accelerationer som upp till 50 för att bromsa hårt inför rött ljus osv.
håller själv på med att öva (inför Mc då) och där är det extra noga med placeringar, de kommer de även kolla inför B, dock inte lika petigt som vid A men ändå. placera dig nog, visa tydligt vart du skall och blinka tidigt (ej löjligt tidigt)
Kolla alltid i döda vinkeln vid övergångsställen för att se ifall en cyklist kommer snabbt från t.ex. höger.
motorväg, kolla minst 3ggr i döda vinkeln innan du kör ut, och gör de i god tid med jämna mellanrum. även att du kollar påfarten när du kör på motorvägen för att hjälpa andra på motorvägen, helst 3 gånger där med.
Usch, finns otroligt mycket att nämna, håll avstånd på motorvägen och gör inte som jag har en tendens till att göra på mc. dvs att vid omkörning hålla 110 fram till framförvarande pga du inte kan svänga ut och påbörjar min omkörning 2 meter bakom framförvarande för att de är först då jag kan komma ut i vänster körfält, sänk farten och håll avstånd, spegel - vinkel - blinka - vinkel - kör ut - kör om - spegel - vinkel - blinka - vinkel - kör in i höger körfält, obs SÄNK ej farten om du inte har hinder eller ny hastighetsgräns framför dig. med vinkel menar jag döda vinkeln.
Kör noga och defensivt, visa tydligt vad du tänker göra och släpp fram folk som gör fel istället för att sätta dem på plats genom att visa vem som skall köra först, visa att du är mogen och kan kompensera för andras misstag , kugga inte pga säkerhets kontroll
Finns för mycket att säga. =)
Racing <3