Jag menar om man vill stoppa in en tv eller dator i en bil, fungerar det?
Och hur i så fall? Hur kan bilen ladda upp batteriet igen?
Ibland är livet lite knakigt
Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!
Annons
Rent hypotetisk fråga, hur fungerar det med el och sånt där i bilar.
Jag menar om man vill stoppa in en tv eller dator i en bil, fungerar det?
Och hur i så fall? Hur kan bilen ladda upp batteriet igen?
Jag menar om man vill stoppa in en tv eller dator i en bil, fungerar det?
Och hur i så fall? Hur kan bilen ladda upp batteriet igen?
Svar till Superfisk [Gå till post]:
När motorn är på generar den el. Eller mer specifikt: Generatorn, genererar el.
När motorn är på generar den el. Eller mer specifikt: Generatorn, genererar el.
"Boo-fucking-hoo. Tänker inte tycka synd om dig, din lilla elaking." (ಥ﹏ಥ)
Svar till Superfisk [Gå till post]:
Ja, det fungerar. Är inte säker på att bilen laddar upp batteriet igen. Man måste ju byta det då och då.
Ja, det fungerar. Är inte säker på att bilen laddar upp batteriet igen. Man måste ju byta det då och då.
tjenare
Har du en adapter i bilen som konverterar batteriets DC12v till AC220v kan du koppla in en tv i bilen.
Men bilen kommer dra mer bensin då den måste koppla in generatorn oftare, och det då blir mer motstånd.
Men bilen kommer dra mer bensin då den måste koppla in generatorn oftare, och det då blir mer motstånd.
Svar till wiklok [Gå till post]:
Hahaha, ett blysyrabatteri är mycket återuppladdningsbart.
Hade man inte kunnat ladda batteriet i en bil hade det räckt i max en vecka.
Hahaha, ett blysyrabatteri är mycket återuppladdningsbart.
Hade man inte kunnat ladda batteriet i en bil hade det räckt i max en vecka.
Seroster ser dig.
Svar till wiklok [Gå till post]:
men hur får man till det då? Har inte sett några vanliga vägguttag i bilarna direkt
men hur får man till det då? Har inte sett några vanliga vägguttag i bilarna direkt
Ibland är livet lite knakigt
Svar till Superfisk [Gå till post]:
-.-
Bilen går på bensin. För att bilen ska starta behövs en startmotor, för att den ska starta behövs ett batteri, för att batteriet ska laddas behövs en generator. Generatorn laddar upp batteriet med hjälp av bensin/dieselmotorn
-.-
Bilen går på bensin. För att bilen ska starta behövs en startmotor, för att den ska starta behövs ett batteri, för att batteriet ska laddas behövs en generator. Generatorn laddar upp batteriet med hjälp av bensin/dieselmotorn
Ingen status
Ingen status
Svar till LyckligaLEo [Gå till post]:
För att inte tala om stråkastarna. Dom drar fan så mycket mer än startmotorn, iallafall om du slår ut det på en sjukilometers biltur.
För att inte tala om stråkastarna. Dom drar fan så mycket mer än startmotorn, iallafall om du slår ut det på en sjukilometers biltur.
Seroster ser dig.
Svar till LyckligaLEo [Gå till post]:
Coolio, nu fattar jag. Men går det att bara slänga in vilken tv som hälst?
Coolio, nu fattar jag. Men går det att bara slänga in vilken tv som hälst?
Ibland är livet lite knakigt
Svar till Superfisk [Gå till post]:
Ja.. i teorin, men den kan inte dra ner ström än bilen kan producera.
Googla mobile meth lab, där har du ett roligt användningsområde :D
Ja.. i teorin, men den kan inte dra ner ström än bilen kan producera.
Googla mobile meth lab, där har du ett roligt användningsområde :D
Ingen status
Svar till LyckligaLEo [Gå till post]:
Fast då behövs inte förarsätet, taket, golvet eller kylaren heller för den delen.
Sluta fåna dig.
Fast då behövs inte förarsätet, taket, golvet eller kylaren heller för den delen.
Sluta fåna dig.
Seroster ser dig.
Svar till Superfisk [Gå till post]:
Du måst först skaffa adaptrar för att ens kunna koppla in TV'n. Men ja, det går.
Att du sedan med största sannolikhet kommer att behöva ytterligare batterier för att orka med TV'n, utan att mata ur det befintliga batteriet är ju en annan sak.
Du måst först skaffa adaptrar för att ens kunna koppla in TV'n. Men ja, det går.
Att du sedan med största sannolikhet kommer att behöva ytterligare batterier för att orka med TV'n, utan att mata ur det befintliga batteriet är ju en annan sak.
Tillägg av FredrikHimself 2010-03-22 19:09
Svar till LyckligaLEo [Gå till post]:
Det enda som behövs för att bilen ska kunna rulla är ett underrede samt däck. :C
Ska vi slänga bort resten av bilen då?
Det enda som behövs för att bilen ska kunna rulla är ett underrede samt däck. :C
Ska vi slänga bort resten av bilen då?
Ingen jävla status.
Svar till FredrikHimself [Gå till post]:
Fast om man bara har TVn på medans man åker laddas batteriet (egentligen inte) upp igen.
För att vara helt ärlig tar elen inte omvägen via batteriet när du kör, det går rakt in i TVn.
Står du stilla när du ska titta är det dock en annan femma.
Fast om man bara har TVn på medans man åker laddas batteriet (egentligen inte) upp igen.
För att vara helt ärlig tar elen inte omvägen via batteriet när du kör, det går rakt in i TVn.
Står du stilla när du ska titta är det dock en annan femma.
Seroster ser dig.
Svar till Seroster [Gå till post]:
Jag är inte riktigt säker på att generatorn orkar med att alstra tillräkligt för att hålla TV'n nöjd. Vilken TV och bil man har spelar ju dock in en del också.
Jag kan ha fel, då jag sällan har att göra med El av den typen.
Jag är inte riktigt säker på att generatorn orkar med att alstra tillräkligt för att hålla TV'n nöjd. Vilken TV och bil man har spelar ju dock in en del också.
Jag kan ha fel, då jag sällan har att göra med El av den typen.
Ingen jävla status.
Svar till FredrikHimself [Gå till post]:
En generator i en bil, iallfall en nyare generator, kan spotta ur sig bortåt två-tretusen watt, men det drar mycket soppa per mil.
En generator i en bil, iallfall en nyare generator, kan spotta ur sig bortåt två-tretusen watt, men det drar mycket soppa per mil.
Seroster ser dig.
Svar till Seroster [Gå till post]:
Det är så pass ändå? Som sagt, jag har sällan att göra med el av detta slag. Jag huserar inom "bygg-el" istället. :>
Då har jag en undran: Om vi antar att vi skaffar utrustning som drar säg 2.2KW och får generatorn att arbeta på fullvarv när utrustningen är igång..Är det inte mer ekonomiskt i längden att skaffa ytterligare batterier som får försörja utrustningen, och sedan laddas allt eftersom?
Eller tja, batterier är inte helt gratis. Särskilt inte om man ska ha lite redigare grejer. Men det torde väl lösa sig i längden, annars skulle inte de professionella snubbarna lägga in ytterligare batterier vid stora installationer, eller?
Det är så pass ändå? Som sagt, jag har sällan att göra med el av detta slag. Jag huserar inom "bygg-el" istället. :>
Då har jag en undran: Om vi antar att vi skaffar utrustning som drar säg 2.2KW och får generatorn att arbeta på fullvarv när utrustningen är igång..Är det inte mer ekonomiskt i längden att skaffa ytterligare batterier som får försörja utrustningen, och sedan laddas allt eftersom?
Eller tja, batterier är inte helt gratis. Särskilt inte om man ska ha lite redigare grejer. Men det torde väl lösa sig i längden, annars skulle inte de professionella snubbarna lägga in ytterligare batterier vid stora installationer, eller?
Ingen jävla status.
Bilen har en generator som laddar upp batteriet igen i bilen (ifall det inte är en bil som använder el som drivmedel) Bilen ger 12 v via cigarettuttaget som du måste specialköpa delar till för att kunna använda. Men finns ibland ett eluttag nere på passagerarsidan vid fötterna. där kan du koppla in den annars behöver du en transformator som omvandlar 12v till den spänning du vill åt.
Hell is waiting for you
Svar till Seroster [Gå till post]:
väänta nu, en liten adapter i ciggurtaget,,, den där som sitter i mittkonsollen? blir inte det väldigt liksom osmidigt
väänta nu, en liten adapter i ciggurtaget,,, den där som sitter i mittkonsollen? blir inte det väldigt liksom osmidigt
Ibland är livet lite knakigt
Svar till FredrikHimself [Gå till post]:
Det hade blivit som att belasta ett batteri med 200w, och med ett bilbatteri blir det ganska mycket ganska snabbt.
Det man skulle göra isåfall, och som man gör med limousiner, är att man sätter in en till generator =P
Det hade blivit som att belasta ett batteri med 200w, och med ett bilbatteri blir det ganska mycket ganska snabbt.
Det man skulle göra isåfall, och som man gör med limousiner, är att man sätter in en till generator =P
Svar till Superfisk [Gå till post]:
Förutsatt att det är det enda ciggurtaget du har, eller att du inte orkar öppna huven, kapa sladden till ciggurtaget, dela den med en sockerbit och skicka två sladdar tillbaka till ciggurtaget och en till din adapter, nej =P
Förutsatt att det är det enda ciggurtaget du har, eller att du inte orkar öppna huven, kapa sladden till ciggurtaget, dela den med en sockerbit och skicka två sladdar tillbaka till ciggurtaget och en till din adapter, nej =P
Seroster ser dig.
Svar till Seroster [Gå till post]:
Ah, det andra alternativet lät finare :)
är det en pain in the ass att sätta dit en till generator/ett till batteri?
vilken lösning skulle funka bäst
Ah, det andra alternativet lät finare :)
är det en pain in the ass att sätta dit en till generator/ett till batteri?
vilken lösning skulle funka bäst
Ibland är livet lite knakigt
Svar till Superfisk [Gå till post]:
Är du hängd på mekanik kan du slänga in ett batteri på en eftermiddag. Men en generator tar förmodligen en eller ett par dagar om du inte är bra på det. Stick hellre till en verkstad.
Ska du använda bilen när du ska campa i skogen, men vill ha lite el ska du slänga i ett par extra batterier i bakluckan och uppgradera generatorn för att kunna få in lite mer kräm i dem, ska du dock bara använda TVn som passagerarunderhållning klarar du dig fint med bara en adapter.
Kostar cirka två hundra på kjell och company.
En TV drar på en höft 80 till 300w, och det ska bilen klara, förutsatt att den är tillverkad efter 190^^
Är du hängd på mekanik kan du slänga in ett batteri på en eftermiddag. Men en generator tar förmodligen en eller ett par dagar om du inte är bra på det. Stick hellre till en verkstad.
Ska du använda bilen när du ska campa i skogen, men vill ha lite el ska du slänga i ett par extra batterier i bakluckan och uppgradera generatorn för att kunna få in lite mer kräm i dem, ska du dock bara använda TVn som passagerarunderhållning klarar du dig fint med bara en adapter.
Kostar cirka två hundra på kjell och company.
En TV drar på en höft 80 till 300w, och det ska bilen klara, förutsatt att den är tillverkad efter 190^^
Seroster ser dig.
Svar till Seroster [Gå till post]:
Härligt, bilen vi snackar om här är tillvärkad 1990 så det är väl på gränsen så att säga.
Det är också en ambulans om det har nått med saken att göra
Tack så väldigt mycket för all hjälp =)
Härligt, bilen vi snackar om här är tillvärkad 1990 så det är väl på gränsen så att säga.
Det är också en ambulans om det har nått med saken att göra
Tack så väldigt mycket för all hjälp =)
Ibland är livet lite knakigt
Svar till Superfisk [Gå till post]:
En ambulans har en FET generator och ofta ett extrabatteri, detta för att det krävs en hel del kräm till allt i bakutrymmet.
Hur fan har du fått tag på en ambulans? - Svar i GB tack =P
En ambulans har en FET generator och ofta ett extrabatteri, detta för att det krävs en hel del kräm till allt i bakutrymmet.
Hur fan har du fått tag på en ambulans? - Svar i GB tack =P
Seroster ser dig.
Svar till Superfisk [Gå till post]:
Du kan köra en vanlig tv på ett 12-volts batteri om du använder en omvandlare eller en generator som genererar 230V i stället för 12 V.
Alltså kan du inte köra en tv rakt av i en vanlig bil utan omvandlare eller en kraftfullare generator...
Du kan köra en vanlig tv på ett 12-volts batteri om du använder en omvandlare eller en generator som genererar 230V i stället för 12 V.
Alltså kan du inte köra en tv rakt av i en vanlig bil utan omvandlare eller en kraftfullare generator...
Tvåbarnsafar, metaforsnille och... ja, mej.
Seroster ser dig.
Svar till Seroster [Gå till post]:
Det går att ordna med lite färdighet eller en adapter ;)
Jag har t.ex en vanlig bilstereo i en låda av spånskivor med högtalare, den kör jag i vanligt vägguttag med en vanlig 12V adapter inbyggd i lådan ;)
Det går att ordna med lite färdighet eller en adapter ;)
Jag har t.ex en vanlig bilstereo i en låda av spånskivor med högtalare, den kör jag i vanligt vägguttag med en vanlig 12V adapter inbyggd i lådan ;)
Tvåbarnsafar, metaforsnille och... ja, mej.
Forum » Mellan Himmel och Jord » El i bil
Ansvariga ordningsvakter:
Användare som läser i den här tråden just nu
1 utloggadSkriv ett nytt inlägg
Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!