Mvh
Hörru pajas! HAHA DU KOLLA!
Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!
Annons
Varför har snöskotrar variator och inte en manuell
Skapad av Expendable, 2011-10-27 11:58 i Motor
7 679
10 inlägg
0 poäng
Tja, som rubriken lyder, Varför kan man inte ha snöskotrar med växellåda som en motorcykel typ? svaren jag har fått är att lamellerna skulle brännas ganska fort då man ska starta i djup-snö, men det tycker inte jag skulle vara ett problem om man har en låg utväxling och slitstarka lameller.
Mvh
Mvh
Svar till Expendable [Gå till post]:
Jobbigt att vara tvungen att släppa handtaget och växla mitt i djupsnön? :(
Jobbigt att vara tvungen att släppa handtaget och växla mitt i djupsnön? :(
flizan
Svar till Expendable [Gå till post]:
för att du skulle kräva ca 10 växlar för att kunna nå den bredd som en variator har för att kunna starta lätt i djupsnö, ha låg utväxling för att inte bränna lamellerna och samtidigt behålla toppfarten, plus att det är inet smidigt att behöva växla om du har feta skoterkängor på dig, det byggs snö på fotstegen vilket skulle kunna sätta sig för växelpetarna, du skulle behöva växla 24/7 så fort du släpper av/gasar. plus att en växellåda måste oftast jobba i olja för att det inte ska bli för stora belastningar/slitage och det är svårt att hjitta oljor som funkar bra i så kallt klimat. anledningarna är många, men kort och gott, är effektivare och enklare med variator än manuell låda.
för att du skulle kräva ca 10 växlar för att kunna nå den bredd som en variator har för att kunna starta lätt i djupsnö, ha låg utväxling för att inte bränna lamellerna och samtidigt behålla toppfarten, plus att det är inet smidigt att behöva växla om du har feta skoterkängor på dig, det byggs snö på fotstegen vilket skulle kunna sätta sig för växelpetarna, du skulle behöva växla 24/7 så fort du släpper av/gasar. plus att en växellåda måste oftast jobba i olja för att det inte ska bli för stora belastningar/slitage och det är svårt att hjitta oljor som funkar bra i så kallt klimat. anledningarna är många, men kort och gott, är effektivare och enklare med variator än manuell låda.
Kärleken är evig, föremålen växlar (L)
Steglös växling är, underbart :)
Varför skulle du vilja ha något annat?
Varför skulle du vilja ha något annat?
Gammal, vis, allvetande
Svar till sp4x [Gå till post]:
Jag tycker man får en bättre kontroll om man får sköta växlandet själv! :D
Jag tycker man får en bättre kontroll om man får sköta växlandet själv! :D
Hörru pajas! HAHA DU KOLLA!
Svar till Expendable [Gå till post]:
väldigt tveksamt att du skulle tycka det på en snöskoter.
bättre du börjar mecka med hur variatorn växlar istället ;)
väldigt tveksamt att du skulle tycka det på en snöskoter.
bättre du börjar mecka med hur variatorn växlar istället ;)
Gammal, vis, allvetande
Svar till sp4x [Gå till post]:
Jodu! variatorn är extremlurig om jag får säga det själv! det jag vet är att den bygger på någon form av centrifugalkraft/magi!
Jodu! variatorn är extremlurig om jag får säga det själv! det jag vet är att den bygger på någon form av centrifugalkraft/magi!
Hörru pajas! HAHA DU KOLLA!
hur kan jag stå till tjänst?
Aldrig att jag skulle vilja växla själv på en snöskoter? :O
Forum » Fritid » Motor » Varför har snöskotrar variator och inte en manuell
Ansvariga ordningsvakter:
Användare som läser i den här tråden just nu
1 utloggadSkriv ett nytt inlägg
Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!