Ingen status
Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!
Annons
hur kommer det sig att nästan ingen trimmar sina moppar utan kör original. i min skola har nästan ingen trimmat trots att det finns säkert 30-40 st moppar, möjligtvis en dragen plugg hit och dit. men vad hände med alla vråltrimmade dracar, fs1or och liknande och framförallt varför har det blivit så??
dayum Dayum DAYUM!!!
Svar till gt11a [Gå till post]:
Intelligensen bland ungdomarna har sjunkit i stadig takt sedan 90-talet, resultatet är nu att ungarna inte längre vet hur man gör
Intelligensen bland ungdomarna har sjunkit i stadig takt sedan 90-talet, resultatet är nu att ungarna inte längre vet hur man gör
Låter det inte som f-n när man kör trimmade mopeder?
Inte lika många bönder längre kanske.
Det finns inget mer älskvärt än Moldavien | http://www.youtube.com/watch?v=fgRbURC5Sr4
Låter det inte högt nog från alla dessa moppeder?
Ingen status
Dom har nog gått över till epatraktorer?
Jiddra inte med en tuff modell som mig, du kan inte vinna över mig. :p
Antagligen för att köpa en ny värsting 70cc cylinder eller större, större förgasare och allt sådant skit blir massa dyra tusenlappar som föräldrarna inte vill betala eftersom ungarna är för jävla lata för att arbete ihop lite pengar själv.
Sen så verkade det vanligare att man bonnetrimmad och att poliserna inte brydde sig lika mycket, vilket verkar avskräcka många till att köpa 80cc, fögge, rör som är optimalt för setupen osv..
Sen så verkade det vanligare att man bonnetrimmad och att poliserna inte brydde sig lika mycket, vilket verkar avskräcka många till att köpa 80cc, fögge, rör som är optimalt för setupen osv..
Ingen status
Svar till Krillez [Gå till post]:
Du menar att intelligensen har höjts så nu vet man hur farligt det kan vara :) och idag vill man inte att polisen ska beslag ta dom :) hört folk köra ihjäl sig på trimmade moppar så folk var alltså smartare förr? :) berätta hur du menar :)
Du menar att intelligensen har höjts så nu vet man hur farligt det kan vara :) och idag vill man inte att polisen ska beslag ta dom :) hört folk köra ihjäl sig på trimmade moppar så folk var alltså smartare förr? :) berätta hur du menar :)
Fuck yolo! Hakuna matata is the words, bitches┌∩┐(◣_◢)┌∩┐
Svar till ErikAnkan [Gå till post]:
Vad du precis gör här på hamsterpaj är ett bra exempel på att ungdomar var smartare förr
och en bra anledning för att jag gillar Internet!
Jag måste ge dig +1 Internets, men inte för att jag respekterar dig. Nä, mer för att du är så jävla rolig.
Vad du precis gör här på hamsterpaj är ett bra exempel på att ungdomar var smartare förr
och en bra anledning för att jag gillar Internet!
Jag måste ge dig +1 Internets, men inte för att jag respekterar dig. Nä, mer för att du är så jävla rolig.
Din mamma behandlar fler förfrågningar än HTTP
Själv känner jag bara någon enstaka som faktiskt kör original. Alla andra kör trimmat, så det kanske är till och från och beroende på vart man bor.
Urpluggat är alltid standard.
Urpluggat är alltid standard.
ALLT fungerar med vilja, våld, vaselin och silvertejp!
Svar till Pankie [Gå till post]:
Vadå? det är farligt att köra trimmad moppe. Såg en dokumentär på tv om en kille som blev förlamad i benen för att han körde trimmad moppe. En moppe är inte byggd för att gå fortare än 30-40. Möjligtvis med andra däck, fjädring, bromsar, avgassystem osv... en trimmad moppe har oftast mer kraft än väghållning, vilket är skitfarligt. En trimmad moppe är nästan lika farlig som en plastraket.
En fullförsäkrad moppe är också DYRARE än en Kawasaki Vulcan 2000. För att korkade ungdomar ska hålla på att trimma dom, och sen kraschar, för att moppen är "övertrimmad" och inte har någon väghållning. Man får svårare kontroll om en moppe är trimmad. Det finns en anledning, varför en moppe inte ska köra snabbare än 30-40. För att dom ska vara säkra.
Sen ligger dom blodiga på sjukhuset, halvt förlamade för att dom var "smarta" och trimmade sin moppe.
Att trimma en moppe är dumt och onödigt. du kanske kommer fram mycket senare om den är trimmad än om den är otrimmad.
Kör säkert med otrimmat, och använd hjälm
Vadå? det är farligt att köra trimmad moppe. Såg en dokumentär på tv om en kille som blev förlamad i benen för att han körde trimmad moppe. En moppe är inte byggd för att gå fortare än 30-40. Möjligtvis med andra däck, fjädring, bromsar, avgassystem osv... en trimmad moppe har oftast mer kraft än väghållning, vilket är skitfarligt. En trimmad moppe är nästan lika farlig som en plastraket.
En fullförsäkrad moppe är också DYRARE än en Kawasaki Vulcan 2000. För att korkade ungdomar ska hålla på att trimma dom, och sen kraschar, för att moppen är "övertrimmad" och inte har någon väghållning. Man får svårare kontroll om en moppe är trimmad. Det finns en anledning, varför en moppe inte ska köra snabbare än 30-40. För att dom ska vara säkra.
Sen ligger dom blodiga på sjukhuset, halvt förlamade för att dom var "smarta" och trimmade sin moppe.
Att trimma en moppe är dumt och onödigt. du kanske kommer fram mycket senare om den är trimmad än om den är otrimmad.
Kör säkert med otrimmat, och använd hjälm
Fuck yolo! Hakuna matata is the words, bitches┌∩┐(◣_◢)┌∩┐
Beror väl helt på vart man bor. Bor du i små orter där det finns goda möjligheter och orsaker till att köra lite extra fort så har alla trimmat. Dessutom är det ingen polis i de små orterna eller så bryr de sig inte.
Ingen status
jag tror att de största anledningarna är att det är färre som bor på landet, samt klass 1-mopeder. Bor man i stan och kan köra sin moped i 50km/h så nöjer sig antagligen de flesta med det, man behöver inga högre hastigheter än så då. Inte värt riskerna.
Sen så är det ju en viss skillnad på mopederna idag mot förr, "bara en dragen plugg" på en modern moped är ungefär som en rätt så bra trimmad FS1.
Sen så är det ju en viss skillnad på mopederna idag mot förr, "bara en dragen plugg" på en modern moped är ungefär som en rätt så bra trimmad FS1.
Rätt verktyg till rätt arbete - Makaroner äts med sked.
Kan vara för att man inte vill sumpa sitt skamligt dyrköpta körkort. Intresset för mopeder kanske rinner ut i sanden om man skall ha papper för det. Inget negativt dosch. Körkort på moped lär vara det bästa man gjort i trafikväg sedan asfalt blev stort.
Inte online så ofta längre
Jag bor med bönder och varenda än av deras "30" moppar toppar ju 110.. löjligt.
Lard is the poor man's butter.
Svar till ErikAnkan [Gå till post]:
Många mopeder går i 70-80 km/h orginal ifrån deras ursprungsland. Är snarare tvärtom, mopeder är inte byggda för att gå i endast 30-40 km/h. Och vad har avgassystem med väghållning att göra? Fjädring och bromsar är dessutom riktigt bra på märkes-mopederna. Att det händer olyckor med mopeder har inte ett skit att göra med deras väghållning.
Många mopeder går i 70-80 km/h orginal ifrån deras ursprungsland. Är snarare tvärtom, mopeder är inte byggda för att gå i endast 30-40 km/h. Och vad har avgassystem med väghållning att göra? Fjädring och bromsar är dessutom riktigt bra på märkes-mopederna. Att det händer olyckor med mopeder har inte ett skit att göra med deras väghållning.
Svar till envelope91 [Gå till post]:
Överdriv mera..nedförsbacke+glädjemätare+lite BS från moppeägaren=110 km/h. Raksträcka uppmätt i ärliga km/h=70 km/h
Överdriv mera..nedförsbacke+glädjemätare+lite BS från moppeägaren=110 km/h. Raksträcka uppmätt i ärliga km/h=70 km/h
MDMA
Lard is the poor man's butter.
Ingen av mina mopeder går lagligt (dock inte i 80, men över 30). Och förmodligen ingen annan på min skola heller.
Ingen status
Svar till gt11a [Gå till post]:
Tror nog att det är ungefär lika många om inte fler mopeder som går olagligt idag än förr, men skillnaden är att förr förde man inte hela Sveriges statistik på en skola/ort.
Visa spoiler
Tror nog att det är ungefär lika många om inte fler mopeder som går olagligt idag än förr, men skillnaden är att förr förde man inte hela Sveriges statistik på en skola/ort.
Visa spoiler
Gör man inte nu heller, vilket är min poäng.
Ingen status
Svar till ErikAnkan [Gå till post]:
"Vadå? det är farligt att köra trimmad moppe. Såg en dokumentär på tv om en kille som blev förlamad i benen för att han körde trimmad moppe. En moppe är inte byggd för att gå fortare än 30-40. Möjligtvis med andra däck, fjädring, bromsar, avgassystem osv... en trimmad moppe har oftast mer kraft än väghållning, vilket är skitfarligt. En trimmad moppe är nästan lika farlig som en plastraket."
Detta visar hur lite du vet, Jo, de flesta mopeder är tillverkade för att gå fortare än sveriges mesregler, ta de nya Yamaha DT50x, de är strypta i avgasröret för att inte gå fortare än och ha högre effekt än vad som tillåts i Svea rike, utan att ta hänsyn till oljetillförsel vilket resulterar i idel igenproppat avgasrör som gör att mopeden går ännu sämre, min moped gjorde efter ett tag 30 och orkade knappt i uppförsbackarna...
Original går Yamaha DT 90km/h med helt okej skjut, de är definitivt tillverkade för att klara dessa hastigheter, om sedan gemene 16åring är mogen nog att köra så fort är en annan femma.
"En fullförsäkrad moppe är också DYRARE än en Kawasaki Vulcan 2000. För att korkade ungdomar ska hålla på att trimma dom, och sen kraschar, för att moppen är "övertrimmad" och inte har någon väghållning. Man får svårare kontroll om en moppe är trimmad. Det finns en anledning, varför en moppe inte ska köra snabbare än 30-40. För att dom ska vara säkra.
Återigen, mopederna är tillverkade för originalhastigheterna de klarar av, dvs om man rycker bort alla strypningar, det är ungdomarna som suger.
"Sen ligger dom blodiga på sjukhuset, halvt förlamade för att dom var "smarta" och trimmade sin moppe."
De ligger blodiga för att de överskattade sin egen förmåga, den trimmade mopeden har ingenting med blodet att göra, den gjorde bara sitt jobb.
Mopeden spöade inte på tonåringen.
"Att trimma en moppe är dumt och onödigt. du kanske kommer fram mycket senare om den är trimmad än om den är otrimmad."
Om mopeden går fortare kommer man fram fortare, det säger sig självt.
"Vadå? det är farligt att köra trimmad moppe. Såg en dokumentär på tv om en kille som blev förlamad i benen för att han körde trimmad moppe. En moppe är inte byggd för att gå fortare än 30-40. Möjligtvis med andra däck, fjädring, bromsar, avgassystem osv... en trimmad moppe har oftast mer kraft än väghållning, vilket är skitfarligt. En trimmad moppe är nästan lika farlig som en plastraket."
Detta visar hur lite du vet, Jo, de flesta mopeder är tillverkade för att gå fortare än sveriges mesregler, ta de nya Yamaha DT50x, de är strypta i avgasröret för att inte gå fortare än och ha högre effekt än vad som tillåts i Svea rike, utan att ta hänsyn till oljetillförsel vilket resulterar i idel igenproppat avgasrör som gör att mopeden går ännu sämre, min moped gjorde efter ett tag 30 och orkade knappt i uppförsbackarna...
Original går Yamaha DT 90km/h med helt okej skjut, de är definitivt tillverkade för att klara dessa hastigheter, om sedan gemene 16åring är mogen nog att köra så fort är en annan femma.
"En fullförsäkrad moppe är också DYRARE än en Kawasaki Vulcan 2000. För att korkade ungdomar ska hålla på att trimma dom, och sen kraschar, för att moppen är "övertrimmad" och inte har någon väghållning. Man får svårare kontroll om en moppe är trimmad. Det finns en anledning, varför en moppe inte ska köra snabbare än 30-40. För att dom ska vara säkra.
Återigen, mopederna är tillverkade för originalhastigheterna de klarar av, dvs om man rycker bort alla strypningar, det är ungdomarna som suger.
"Sen ligger dom blodiga på sjukhuset, halvt förlamade för att dom var "smarta" och trimmade sin moppe."
De ligger blodiga för att de överskattade sin egen förmåga, den trimmade mopeden har ingenting med blodet att göra, den gjorde bara sitt jobb.
Mopeden spöade inte på tonåringen.
"Att trimma en moppe är dumt och onödigt. du kanske kommer fram mycket senare om den är trimmad än om den är otrimmad."
Om mopeden går fortare kommer man fram fortare, det säger sig självt.
Skulle säga att moppar förövrigt har minskat. på skolan finns ca 15 moppar är jag och 2 kompisar som kör trimmat. Resten puttrar omkring i 50km/h
min Drac gör 100 +- jag har aldrig ramlat med den och heller aldrig ens varit nära förutom engång i en rondell när det va blött ute och jag körde skit sakta och gasade lite på förlåg växel så bakdäcket började spinna.
En moppe klarar att köra i 80km/h utan problem dom har rediga skivbromsar så dom kan sakta ner?... Sen stryps mopparna ner för att dom inte får gå så fort som dom gör från början. Det är inte så att ramen går av på mitten om man kör över 60 ;D Men det är mycket poliser som är ute efter just trimmade moppar och att man får mycket straff och sedan så måste man ta körkort för klass 2 moppar också vilket kostar 2500+
Sedan att dra farbror blå är ju lite av en sport :D
min Drac gör 100 +- jag har aldrig ramlat med den och heller aldrig ens varit nära förutom engång i en rondell när det va blött ute och jag körde skit sakta och gasade lite på förlåg växel så bakdäcket började spinna.
En moppe klarar att köra i 80km/h utan problem dom har rediga skivbromsar så dom kan sakta ner?... Sen stryps mopparna ner för att dom inte får gå så fort som dom gör från början. Det är inte så att ramen går av på mitten om man kör över 60 ;D Men det är mycket poliser som är ute efter just trimmade moppar och att man får mycket straff och sedan så måste man ta körkort för klass 2 moppar också vilket kostar 2500+
Sedan att dra farbror blå är ju lite av en sport :D
Ingen status
Forum » Fritid » Motor » Varför kör ingen trimmat längre?
Ansvariga ordningsvakter:
Användare som läser i den här tråden just nu
1 utloggadSkriv ett nytt inlägg
Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!