Ingen status
Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!
Annons
När jag startar moppen och den är uppe på centralstödet så funkar den perfekt ( startar direkt på elstarten) men när jag tar ner den från stödet och ska gasa iväg så stängs den av efter bara några meter, om jag försöker starta igen så händer samma sak. Fulltank bensin i, 2 taktsolja är i men oljelampan lyser fortfarande, nytt batteri. HJÄLP!
Svar till Allbin300 [Gå till post]:
Vad har du för moped? Är du säker på att du hällt i olja i rätt tank och inte i kylaren som en kompis till mig gjorde XD. Om du inte gjort det så kan det vara problem med oljetrycket eller något så enkelt som att sladden till givaren som sitter dåligt.
Vad har du för moped? Är du säker på att du hällt i olja i rätt tank och inte i kylaren som en kompis till mig gjorde XD. Om du inte gjort det så kan det vara problem med oljetrycket eller något så enkelt som att sladden till givaren som sitter dåligt.
Ingen status
Svar till Anchezz [Gå till post]:
Jag har en TGB jetfighter r50x -07
har bytt bränslefiltret på den, Jag hällde 2taktoljan brevid tanklocked i en tank där det stod OIL på locket.
kan det inte vara nå problem med förgasaren tror du?
Jag har en TGB jetfighter r50x -07
har bytt bränslefiltret på den, Jag hällde 2taktoljan brevid tanklocked i en tank där det stod OIL på locket.
kan det inte vara nå problem med förgasaren tror du?
Ingen status
Svar till Allbin300 [Gå till post]:
Detta har jag nu fixat, MEN nu när jag åker i uppförsbacke så åker jag typ i 20km/h och den varvar väldigt långsamt.
ska jag dra v ringen?
Detta har jag nu fixat, MEN nu när jag åker i uppförsbacke så åker jag typ i 20km/h och den varvar väldigt långsamt.
ska jag dra v ringen?
Ingen status
Svar till Allbin300 [Gå till post]:
Göra ingrepp i variatorn hjälper endast för att få en högre maxfart på höga varv, eller om man laborerar med vikter kanske ett bättre ax i moppen.
Variatorn känner av hur trögt det är att flytta moppen upp för backen, när det tar emot så "varvar" han upp så motståndet blir mindre.
Så åker du långsamt i en uppförsbacke beror det på att antingen motorn inte orkar mer, eller att motståndet är för högt.
Saker att kolla:
1. Har du tillräckligt med luft i däcken?
2. Har du rena filter, dvs bränsle och luft-filter?
3. Har du kollat båda över så kanske det är något fel på moppen. Det kräver nog lite kunskap om mopeder för att felsöka tröttheten här.
Lycka till!
Göra ingrepp i variatorn hjälper endast för att få en högre maxfart på höga varv, eller om man laborerar med vikter kanske ett bättre ax i moppen.
Variatorn känner av hur trögt det är att flytta moppen upp för backen, när det tar emot så "varvar" han upp så motståndet blir mindre.
Så åker du långsamt i en uppförsbacke beror det på att antingen motorn inte orkar mer, eller att motståndet är för högt.
Saker att kolla:
1. Har du tillräckligt med luft i däcken?
2. Har du rena filter, dvs bränsle och luft-filter?
3. Har du kollat båda över så kanske det är något fel på moppen. Det kräver nog lite kunskap om mopeder för att felsöka tröttheten här.
Lycka till!
I feel like a cello, lost somewhere over the rainbow
Forum » Fritid » Motor » Fel på moppen
Ansvariga ordningsvakter:
Användare som läser i den här tråden just nu
1 utloggadSkriv ett nytt inlägg
Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!